С 1 июля 2026 года в Казахстане вступят в силу новые правила для проката электросамокатов, передает kznews.kz со ссылкой на пресс-службу Департамента полиции Алматы.
Нововведения коснутся как кикшеринговых компаний, сдающих самокаты в аренду, так и самих пользователей.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, предоставляющие электросамокаты, будут обязаны:
– Следить за техническим состоянием самокатов, проводить регулярное обслуживание и изымать неисправные транспортные средства из эксплуатации;
– Проверять пользователей, удостоверяться в наличии у них действующего водительского удостоверения и не сдавать самокаты лицам младше 18 лет или без прав;
– Предупреждать арендаторов о возможных штрафах и последствиях за нарушение правил;
– Контролировать поездки с помощью встроенных технологий, отслеживая скорость и местоположение самоката, а данные о перемещении передавать в уполномоченные органы для безопасности на дорогах и поддержания правопорядка;
Автоматически снижать скорость – самоката в зонах, где это требуется законом;
– Запрещать оставление самокатов в местах, где они мешают пешеходам или транспортным средствам;
– Оформлять обязательную страховку ОГПО для каждого самоката и присваивать регистрационный номер. Страховой полис покроет лечение пострадавших и ремонт чужого имущества в случае аварии, а выпуск самоката на проезжую часть возможен только при наличии страховки и номера;
–Вести учёт самокатов и присваивать им номера в соответствии с требованиями уполномоченных органов.
Согласно новым нормам ПДД, самокаты должны передвигаться по велополосам и обочинам дорог, а не по тротуарам. Исключение составляют пешеходные улицы с обозначенными «зонами совместного движения», где скорость ограничена 6 км/ч и действует правило «пешеход имеет преимущество».
Для арендаторов требования станут более строгими: водительские права обязательны вне зависимости от того, будет ли самокат использоваться на проезжей части, а минимальный возраст — 18 лет.
Также с 1 июля в Казахстане планируют запретить движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам. Законопроект был внесён в Мажилис в январе 2026 года. При этом обычные велосипеды и малые электрические транспортные средства с ограниченной мощностью смогут передвигаться по тротуарам без ограничений.